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Dokumentenidentifikation EP1365989 05.01.2006
EP-Veröffentlichungsnummer 0001365989
Titel VORRICHTUNG FÜR EINEN SATTEL
Anmelder AB Biwex, Götene, SE
Erfinder AHLGREN, Ove, S-461 91 Trollhättan, SE
Vertreter derzeit kein Vertreter bestellt
DE-Aktenzeichen 60115503
Vertragsstaaten AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LI, LU, MC, NL, PT, SE, TR
Sprache des Dokument EN
EP-Anmeldetag 14.12.2001
EP-Aktenzeichen 012737896
WO-Anmeldetag 14.12.2001
PCT-Aktenzeichen PCT/SE01/02796
WO-Veröffentlichungsnummer 0002066367
WO-Veröffentlichungsdatum 29.08.2002
EP-Offenlegungsdatum 03.12.2003
EP date of grant 30.11.2005
Veröffentlichungstag im Patentblatt 05.01.2006
IPC-Hauptklasse B68C 1/18(2006.01)A, F, I, ,  ,  ,   

Beschreibung[en]

The present invention relates to a device according to the pre-charactensmg clause of claim 1.

This safety element briefly described above has been known since the end of the 1800's, its function being to prevent the rider from remaining suspended in one or both of the stirrups in the event of a fall from the horse. This known safety element (document GB1192521 provides an example). functions well, provided that the locking pin is so flexible that it really is bent backwards under the forces applied to it by the stirrup leather under abnormal circumstances. For various reasons, however, it happens not infrequently that the locking pin jams, which can have disastrous consequences if the rider falls off the horse. Even if the locking pin moves easily, there nevertheless remains the problem of the stirrup leather giving way or of the pin catching in the leather edge.

The object of the present invention is to at least increase the reliability with which the stirrups are released from the saddle in abnormal circumstances.

According to the invention this is achieved by the features specified in the characterising part of claim 1.

In certain types of saddles, the aforementioned safety element is sunk into a hollow space beneath the surface of the saddle, in certain designs covered by a leather flap, in order to prevent the rider being accidentally caught up or injured thereby, there being a leather edge around the hollow space. The feature specified in claim 2 means that the sleeve according to the invention can be relied upon not to catch in the leather edge.

The invention will be explained in more detail below with reference to drawings attached, of which figure 1a shows a known design of a safety element fitted to a saddle under a leather flap.

Figure 1b shows the safety element separately and figure 2 shows a plan view from the side of an embodiment of a device according to the invention in situ on the known safety element.

Figure 3 shows a plan view from the side of an alternative embodiment according to the invention and figure 4 shows this in situ on the known safety element.

In figures 1a, 1b, 1 generally denotes a safety element of known type. In this instance this is fitted partially concealed in the saddle, so that an arm 1a is visible in a hollow space 3 covered by a flap 2, the said arm usually being fitted to the saddle by riveting. For this purpose, the arm has through-openings 1a1 at one end. At its other, remote end a locking pin 1b is pivoted in the arm 1a.

The function of this known safety element is as follows: the stirrup strap 5 of the stirrup runs over the arm 1a and in normal riding is prevented by the upward pointing locking pin 1b from slipping off the latter.

In order to eliminate or at least mitigate the effect of the disadvantages referred to in the introductory part, according to the invention a sleeve 4, which has an elongated through-opening 4a for the stirrup leather 5, and a projection 4b at its end facing the locking pin, is introduced over the arm 1a and the locking pin 1b. In normal riding the said projection is designed to bear against the outer end 1b1 of the upwardly directed locking pin 1b.

In abnormal circumstances, that is to say when the stirrup leather is pulled obliquely backwards, as shown in figure 2, the locking pin 1b is exposed to a force, which forces it to be turned backwards so that ultimately the sleeve 4 can slip off the arm 1a, thereby releasing the stirrup released from the saddle. It will be noted that the force made to act on the locking pin 1b via the projection 4b acts as far away as possible from the bearing point of the locking pin 1b in the arm 1a, thereby achieving the greatest possible lever moment and hence the most reliable release function possible.

As already stated, the safety element 1 in this embodiment can be sunk in the hollow space 3, the edge 3a of which is intended to be capable of preventing the sleeve 4 being pulled off the arm 1a. For this purpose the sleeve has a tongue 3b. This is designed so that it extends past the leather edge 3a of the hollow space 3 and thereby reliably prevents the sleeve 4 from catching in the leather edge 3a.

In the alternative embodiment of the device according to the invention, shown in figure 3, the sleeve 4 is intended to be at least partially surrounded by the stirrup leather 5, this in use being held in place between a projection 1c of the safety element I and an elongate pin 4b1 on the projection 4b. When the stirrup leather under abnormal circumstances is pulled obliquely backwards, it is released in the same way as explained in connection with the embodiment of the device according to the invention as first described.


Anspruch[de]
  1. Vorrichtung zum Fixieren von Steigbügelleder(-riemen) (5), die zu einem Reitsattel gehören, wobei der Reitsatter auf jeder Seite des Sattels ein Sicherheitselement (1) umfasst, wobei die Elemente als Spiegelbild des anderen ausgebildet sind und an den Sattel angepasst sind, wobei jedes eine Abzweigung (1a) umfasst, welche an ihrem entfernt liegenden Ende einen schwenkbaren Sicherungsstift (1b) aufweist, wobei die Abzweigung (1) beim Reiten im Wesentlichen horizontal nach hinten gerichtete ist mit dem Sicherungsstift (1b) nach oben weisend, um beim normalen Reiten zu vermeiden, dass ein über den Arm (1a) verlaufender Steigbügelleder(-riemen) sich von diesem entfernt, wobei jedoch unter erhöhter Belastung als Ergebnis abnormaler Umstände dieser nach hinten durchgebogen wird, wodurch es ermöglicht wird, dass das Steigbügelleder(-riemen) (5) gelöst wird,

    dadurch gekennzeichnet, dass

       die Vorrichtung eine Manschette (4) umfasst, die um die Abzweigung (1a) gewickelt werden kann und mit welcher das (der) Steigbügelleder(-riemen) (5) verbunden werden kann und an der an deren Ende, welches an einem Ende, welches zu dem entfernt liegenden Ende des Arms (1a) weist, einen Vorsprung (4b) aufweist, der beim normalen Reiten dazu ausgebildet ist, sich gegen das äußere Ende (1b1) des nach oben gerichteten Sicherungsstiftes (1b) zu stützen, um unter abnormalen Umständen diesen nach hinten durchzubiegen, wodurch es der Manschette (4) ermöglicht wird, von dem Arm (1a) abzurutschen und so jeden Steigbügel von dem Sattel zu lösen.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, wobei der Sattel einen für das Sicherheitselement (1) vorgesehenen Hohlraum (3) aufweist und mit einer Lederkante (3a) ausgebildet ist, welche sich im Wesentlichen quer über den Arm (1a) erstreckt,

    dadurch gekennzeichnet, dass

       die Manschette (4) eine Zunge (3b) aufweist, um sich nach hinten über die Kante (3a) zu erstrecken, wobei die Funktion der Zunge darin liegt, zu verhindern, dass die Manschette (4) sich in der Lederkante (3a) verfängt.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,

    dadurch gekennzeichnet, dass

       die Manschette (4) einen Ausschnitt (4a) aufweist, mittels dessen das Steigbügelleder (5) mit der Manschette (4) verbunden werden kann.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,

    dadurch gekennzeichnet, dass

       diese ein Steigbügelleder (5) umfasst, welches ausgebildet ist, um zumindest teilweise die Manschette (4) zu umgeben, um dadurch mit der letzteren verbunden zu sein.
Anspruch[en]
  1. Device for fixing stirrup leathers (5) belonging to a riding saddle, the saddle comprising a safety element (1) on each side of the saddle, which elements are designed as a mirror image of one another and fitted to the saddle, each comprising an arm (1a), which at its remote end has a pivoted locking pin (1b), the arm (1a) when riding being directed essentially horizontally backwards with the locking pin (1b) pointing upwards in order in normal riding to prevent a stirrup leather, running over the arm, (1a) from leaving this, but under increased stress as a result of abnormal circumstances being bent backwards, thereby allowing the stirrup leather (5) to be released, characterised in that the device comprises a sleeve (4) that can be threaded on to the arm (1a) and to which the stirrup leather (5) can be connected, and which at its end facing the remote end of the arm (1a) has a projection (4b), designed in normal riding to bear against the outer end (1b1) of the upwardly directed locking pin (1b), in order under abnormal circumstances to bend this backwards, thereby allowing the sleeve (4) to slip off the arm (1a) and thus free each stirrup from the saddle.
  2. Device according to claim 1, the saddle having a hollow space (3) intended for the safety element (1) and with a leather edge (3a) extending essentially across the arm (1a),characterised in that the sleeve (4) has a tongue (3b) for extending backwards past the edge (3a), the function of which tongue is to prevent the sleeve (4) catching in the leather edge (3a).
  3. Device according to claim 1 or 2, characterised in that the sleeve (4) has a cut-out (4a), by means of which the stirrup leather (5) can be connected to the sleeve (4).
  4. Device according to claim 1 or 2, characterised in that it includes a stirrup leather (5) designed to at least partially surround the sleeve (4) in order to thereby be connected to the latter.
Anspruch[fr]
  1. Dispositif pour fixer des étrivières (5) faisant partie d'une selle de cavalier, la selle comprenant un élément de sécurité (1) de chaque côté de la selle, lesquels éléments sont conçus comme étant l'image symétrique l'un de l'autre et sont ajustés à la selle, chacun comprenant un bras (1a) qui présente à son extrémité distale une goupille d'arrêt pivotante (1b), le bras (1a) étant pendant la chevauchée dirigé essentiellement horizontalement vers l'arrière avec la goupille d'arrêt (1 b) pointée vers le haut pendant la chevauchée normale de façon à empêcher le glissement d'une étrivière sur le bras (1a) depuis l'avant de celui-ci, mais étant inclinée vers l'arrière par une tension accrue résultant de circonstances anormales en permettant de la sorte la libération de l'étrivière (5), caractérisé en ce que le dispositif comprend un manchon (4) qui peut être enfilé sur le bras (1a) et auquel l'étrivière (5) peut être reliée, et qui porte à son extrémité faisant face à l'extrémité distale du bras (1a) une saillie (4b), conçue pour s'appuyer en chevauchée normale contre l'extrémité extérieure (1b1) de la goupille d'arrêt dirigée vers le haut (1b), de façon à incliner celle-ci vers l'arrière lors de circonstances anormales, permettant de la sorte au manchon (4) de glisser hors du bras (1a) et de libérer ainsi chaque étrivière de la selle.
  2. Dispositif selon la revendication 1, la selle présentant un espace creux (3) destiné à l'élément de sécurité (1) et avec un bord de cuir (3a) s'étendant essentiellement à travers le bras (1a), caractérisé en ce que le manchon (4) porte une languette (3b) pour s'étendre vers l'arrière au delà du bord (3a), la fonction de cette languette étant d'empêcher le manchon (4) de se prendre dans le bord de cuir (3a).
  3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le manchon (4) présente une découpe (4a) au moyen de laquelle l'étrivière (5) peut être reliée au manchon (4).
  4. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend une étrivière (5) conçue pour entourer au moins partiellement le manchon (4) de façon à être ainsi reliée à ce dernier.






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